El cremallera d' accionament diferent dels altres tipus d'estructures de prestatge. L’estructura de la columna té sobretot la resistència a la flexió lateral . El nom és les mercaderies de la unitat de palet s’emmagatzemen en el feix de voladís lateralment de peu sobre l’estructura de la columna de l’estructura de la xarxa. El pes de la mercaderia i el pes de les prestatgeries que actuen sobre les bigues en voladís amb una sola cara i doble es generen i es transmeten a l’estructura de la columna. A continuació, es descriu com funciona el carretó elevador als prestatges:
Abans que el carretó elevador entre a la calçada de la plataforma, assegureu-vos que el carretó elevador s'obri primer a la part frontal de la calçada de les prestatgeries per evitar biaixos i sortir al prestatge;
Aixequeu la forquilla a l’altura adequada per sobre del feix de popa i, a continuació, entreu al carril del prestatge;
El carretó elevador entra a la prestatgeria per recollir la mercaderia a la forquilla;
Després de prendre les mercaderies, mantenir la mateixa alçada i sortir del passadís del prestatge;
Després de sortir del carril de la plataforma, baixeu la càrrega i, a continuació, gireu.
Com coincideixen les unitats d'accionament i el muntacàrregues? És la plataforma real del tipus d'entrada la condició per al principi del primer en sortir de la càrrega? El rack d'accionament és un suport d'emmagatzematge, que estalvia l'espai de passadís de cada fila de prestatges i estalvia l'economia. Espai d’emmagatzematge al magatzem.
A continuació, es presenta una introducció detallada de les prestatgeries d'accés següents:
El canal d’emmagatzematge de càrrega és també un canal de transport i emmagatzematge de carretons elevadors, que és una forma de prestatge amb una alta densitat d’emmagatzematge.
Normalment s’utilitza per a l’emmagatzematge de mercaderies amb una petita varietat però gran mida del lot i uns baixos requisits per a la selecció de mercaderies.
Basant-se en l'alçada elevadora del carretó elevador ordinari i en el sistema convencional dels prestatges de càrrega de tres plantes, es pot augmentar la capacitat d'emmagatzematge efectiva del magatzem en més d'un 100%. En canvi, es controla el cost d'inversió i es millora significativament els beneficis. A partir del càlcul del cost d’emmagatzematge global, l’augment generalitzat de la capacitat d’emmagatzematge en tres anys pot compensar el cost d’inversió.
Els productes segueixen el principi de sortida avançada i cap enrere i són adequats per a la majoria d’operacions d’emmagatzematge i transport de maquinària de transport.